Bogiebänder TerraX AHL CLARK

Beschreibung

Wie oft haben Sie schon lange gegen kurze Verbindungsglieder getauscht, bis ein Band endlich richtig saß? Beim TerraX Bogieband von CLARK Tracks entfällt das, denn verstellbare AHL-Glieder sind ab Werk eingebaut und lassen sich in 20-mm-Schritten nachstellen. Dazu kommt ein hohes, selbstreinigendes Traktionsprofil mit serienmäßigen Doppelspikes.

Was bringen TerraX Bogiebänder im Einsatz?

• Sie kommen sicher voran, am Steilhang ebenso wie auf Fels und losem Untergrund.
• Im Winter bleibt die Traktion erhalten, weil das Profil Schnee und Schlamm selbst abwirft.
• Sie spannen das Band in wenigen Minuten bequem vom Boden aus.
• Verschlissene Platten tauschen Sie mit dem Steckschlüssel, ganz ohne Trennschleifer, Brenner und Brandgefahr.

Für wen lohnen sich TerraX Bogiebänder?

TerraX lohnt sich für Forstunternehmer, die regelmäßig in Hanglagen und auf steinigen Standorten arbeiten oder ihre Maschinen auch bei Eis und tiefem Schnee einsetzen. Als Ganzjahresband deckt es Sommer- und Wintereinsatz gleichermaßen ab. Gebaut ist TerraX für Harvester, Forwarder und Skidder mit Bogieachse, die auf Diagonal-Forstreifen mit Stahlverstärkung laufen.

Wie funktioniert das TerraX Bogieband?

Das Querprofil misst 77 × 59 mm und ist so geformt, dass sich Schnee und Schlamm bei jeder Umdrehung von selbst lösen. Serienmäßig sitzen auf den Platten Doppelspikes; für besonders harte Bedingungen gibt es zusätzlich 100 mm hohe Paddle-Spikes. Durch seine Profilform ist TerraX bei gleicher Biegesteifigkeit spürbar leichter als sein Vorgänger, was Montage und Handling erleichtert.

Gespannt wird TerraX über Adjustable Haggis Links (AHL): Statt fester Verbindungsglieder sind ab Werk bis zu neun verstellbare Glieder im Band verbaut, je nach Reifengröße. Zusammen ergeben sie bis zu 540 mm Verstellweg, aufgeteilt in Schritte von 20 mm. So lässt sich das Band genau auf Ihren Reifen einstellen, ohne dass es zu locker sitzt oder überspannt wird.

Die Platten sind mit M20-Schrauben befestigt und lassen sich mit Schlagschrauber und 30-mm-Nuss einzeln wechseln. Platten und Verbindungsglieder bestehen aus borlegiertem, induktiv gehärtetem Stahl.

Welche Ausführungen von TerraX gibt es?

• 28-mm-Verbindungsglieder (Heavy Duty) mit AHL ab Werk
• Doppelspikes serienmäßig, für extreme Bedingungen auch mit 100-mm-Paddle-Spikes
• Plattenverlängerung 0 mm oder 15 mm
• Reifengröße 710/45-26.5 für Nokian Forest King TRS 2, Bogie-Achsabstand 1500 mm
• weitere Reifengrößen auf Anfrage

Jeder fertige Satz trägt ein Typschild mit Reifengröße, Profil, Baujahr und Seriennummer, sodass sich das Band auch später eindeutig zuordnen lässt.

Wie wird TerraX montiert und gespannt?

Ausgeliefert wird TerraX mit drei eingehängten Zähnen je AHL-Glied, das erleichtert das Aufziehen. Im Betrieb greifen mindestens vier Zähne; mit jedem weiteren Zahn verkürzt sich das Glied um 20 mm. Gespannt wird mit den CLARK-Spannern QTT101 (Arbeitsbereich 100 bis 190 mm) oder QTT201 (220 bis 420 mm). Die Schrauben ziehen Sie mit 600 Nm an.

Richtig gespannt ist das Band, wenn es zwischen den Reifen in der Mitte 40 bis 70 mm durchhängt und zur Maschine mindestens 50 mm Abstand bleiben. Im Betrieb fahren Sie die Reifen mit dem maximal zulässigen Luftdruck und nicht schneller als 12 km/h.

Nennen Sie uns Maschinentyp, Reifengröße und -profil sowie den Achsabstand am Bogie, dann stellen wir Ihnen den passenden TerraX-Satz zusammen.